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TGS リフトアップスプリングF3/R2インチ 正規品 新品未使用 【高額売筋】

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米国トヨタのFJクルーザー用に購入し、リアのみ使用したため、フロント部品のみお譲り致します。 試着のみの新品未使用品になります。 定価44,000円 #FJクルーザー #TGS #フロントリフトアップ #フロントスプリング #3インチリフトアップ ↓以下公式ホームページより Lift UP Spring F3/R2Inch / リフトアップスプリングF3/R2インチ ビルシュタイン5100ダンパー対応のリフトアップスプリングです。 FJ CRUISERの足回りカスタムの定番、ビルシュタイン5100ダンパー装着車対応。 4WDらしいナチュラルな作動フィーリングを維持しつつも不要なロールを抑え、快適かつシャープなドライブフィーリングを実現する高性能スプリングです。 スタイルアップと上質な走りに貢献する絶妙な設定。 装着によりフロント3 インチ、リア2 インチの車高アップを実現し、FJ CRUISER のディメンションを適正値に補正します。また実走行を繰り返し設定された絶妙なスプリングレートと高性能ダンパーの相乗効果(※)により、リフトアップ時に発生するロール量の増加を抑制。操縦性の確保に必用な「最小限のロール特性」は確保しつつ、節度あるストローク感を演出。スタイルアップとコンフォートを高次元で両立します。 高い性能要求に応える為に、素材、製造工程における固体管理を徹底。 装着した瞬間から、過酷な環境で使用されるサスペンションスプリングで有るが故、製品設計と同様の高レベルな製造管理を行いました。高温熱間成型、焼入れ焼き戻し工程を経たスプリング材は、磁気利用の特殊検査により、安定性能発揮の妨げとなる素材傷を徹底探査、表面強度を高めるショットピーニング加工を経て製作。製品仕様設定時には連続動作20 万回超の圧縮テストも実施。高性能を長期間安定発揮します。  【適合】FJ CRUISER(GSJ15W) Hilux Surf 215/PRADO 150(*ディーゼルはフロントリフト量約2.5インチUPとなります。) 【型番】TGS-138357
若戸大橋を歩いて渡る参加者=北九州市若松区で2022年10月23日午後0時12分、林大樹撮影
若戸大橋を歩いて渡る参加者=北九州市若松区で2022年10月23日午後0時12分、林大樹撮影

 北九州市戸畑区と若松区を結ぶ若戸大橋で23日、国の重要文化財指定を記念した「若戸大橋ウォーキング」が開かれ、抽選で選ばれた約8000人が普段は歩けない橋を渡った。

 若戸大橋(全長2068メートル、中央のつり橋部分627メートル)は1962年に、当時の最先端技術を駆使して「東洋一のつり橋」として完成。60年の節目を迎えた今年の2月、技術や歴史的価値が評価されて、国の重要文化財に指定された。

若戸大橋を歩いて渡る参加者=北九州市戸畑区で2022年10月23日午後0時0分、林大樹撮影
若戸大橋を歩いて渡る参加者=北九州市戸畑区で2022年10月23日午後0時0分、林大樹撮影

 午前11時前に、戸畑区側の旧料金所跡地から、参加者が次々と橋へ向かった。40分ほどかけて若松区側へ。若戸大橋は87年5月末に歩道が廃止されており、参加者は貴重な橋からの眺望を楽しみ、写真に収めていた。

 小倉北区から参加した主婦の長野幸子さん(59)は、完成当時の若戸大橋の絵はがきを持って参加した。当時の景色と比べながら歩き「海や街並みがきれいになったように思う。60年間北九州を見守ってくれた橋で、これからもいつまでも輝いていてほしい」と笑顔で話した。【林大樹】

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